O fechamento com tapumes do segundo módulo das obras da Nova Doca, um dos legados da COP 30 para Belém, marca uma nova etapa do projeto de reestruturação da Avenida Visconde de Souza Franco, um dos trechos urbanos mais conhecidos da capital paraense. O perímetro interditado, localizado entre as ruas Belém e Municipalidade, foi estabelecido pela Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop) no último final de semana para garantir a segurança dos trabalhadores, pedestres e condutores.
Esta medida inclui a interdição das margens do canal, da pista de passeio, ciclofaixa e duas faixas de veículo de cada lado das vias, enquanto as ruas Belém e Municipalidade permanecem abertas ao tráfego normal. O segundo módulo da Nova Doca contempla a remoção da mureta de proteção do canal e das pedras da pista de passeio, com o início do processo de cravação das estacas metálicas nesta segunda-feira, 17 de junho.
Segundo Ruy Cabral, titular da Seop, “estamos equilibrando o cronograma da obra com as necessidades físicas, avançando agora para o segundo módulo entre as ruas Belém e Municipalidade. Vamos isolar a área de trabalho para mitigar riscos à população e minimizar os impactos no dia a dia dos usuários da via.”
O primeiro módulo já está em andamento, com a cravação das estacas de sustentação da estrutura do canal, essencial para a estabilidade e segurança da Nova Doca. Mais de 1.000 estacas metálicas de 40 metros cada serão instaladas ao longo do canal, distribuindo adequadamente a carga da estrutura no solo.
A Nova Doca abrange urbanização, sustentabilidade e melhorias significativas ao longo de 1,2 quilômetro do canal, incluindo drenagem, paisagismo, construção de passarelas e substituição de comportas para controle de água de maré. Além disso, mais de 2,4 km da Avenida Visconde de Souza Franco serão pavimentados, e um novo sistema de drenagem, rede de esgoto, tubulação de água potável, ciclovia e sistema de energia limpa serão implementados.
Mirantes, quiosques, parque infantil, academia ao ar livre e espaços de contemplação integrados à paisagem do canal estão planejados ao longo da Nova Doca, que também será ricamente arborizada com cerca de 200 árvores de grande porte e dez mil arbustos e forragens.
