A Comissão Estadual de Enfrentamento aos Acidentes Motor com Escalpelamento, coordenada pela Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa), iniciou nesta última quarta-feira (8/02) em Cametá, uma série de atividades para estimular ações de prevenção contra os acidentes de motor com escalpelamento. A programação segue até hoje sexta-feira (11/02), envolvendo a participação de outros órgãos membros da Comissão, como a Marinha do Brasil, que realiza as coberturas dos eixos das embarcações que causam os acidentes; e representantes da Secretaria de Estado de Assistência Social, Santa Casa, Conselho Regional de Psicologia e ONg Voluntários do Pará, que estão desenvolvendo palestras nas escolas municipais, reunião ampliada com a rede de proteção social e atividades de prevenção em embarcações e comunidades ribeirinhas.
Diariamente, pela manhã e à tarde, os membros da Comissão estão fazendo ações de prevenção nos portos da cidade e demais locais com grande circulação de pessoas em deslocamento, com distribuição de cartazes para as embarcações e folders para ampla distribuição entre a população.
Mulheres e crianças são as maiores vítimas e geralmente ficam com graves sequelas físicas e psicológicas. Grande parte das vítimas é oriunda de 42 municípios localizados entre o Arquipélago do Marajó e do oeste paraense. No ano passado, o Pará registrou 16 casos e, em 2022, outros dois só no mês de janeiro. A maior parte dessas vítimas é de ribeirinhos, que têm no barco seu principal meio de transporte. As orientações são para hábitos que podem salvar vidas, como fazer um ‘pitozinho’ no cabelo, usando de uma linguagem que o povo compreenda de imediato.
No campo preventivo, a Sespa vem se empenhando em combater o escalpelamento por meio das ações da Comissão Estadual de Erradicação dos Acidentes com Escalpelamento, que já promoveu, entre outras atividades, a ação de cobertura de carenagens, feita pelos militares da Capitania dos Portos, responsável pelas ações de segurança naval nos rios do Pará, das quais destaca-se a colocação de proteção no eixo do motor, procedimento feito em parceria com a Sespa e que desde 2009, por meio de lei federal, tornou-se obrigatório.
Com informações Ag/Pará
